Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha adjudicado la redacción del estudio informativo para la variante de trazado ferroviario entre la estación de Ermua y el apeadero de Unibertsitatea, en Eibar. La actuación proyecta el desdoblamiento de dos kilómetros de vía dentro de la línea Bilbao-Donostia, así como la construcción de una nueva terminal que sustituirá a las actuales paradas de Errotabarri y San Lorentzo, permitiendo además la supresión de dos pasos a nivel en el entorno.
La empresa Dair Ingenieros S.L. será la encargada de elaborar este proyecto tras haber obtenido la adjudicación por un importe de 560.016,10 euros y con un periodo de ejecución de 15 meses. El tramo objeto de análisis presenta condicionantes de vía única, orografía compleja y alta densidad urbana, factores que actualmente limitan la capacidad operativa, la seguridad del servicio y la integración con el entramado municipal.
Uno de los objetivos prioritarios de la intervención es la eliminación del paso a nivel automatizado para vehículos en San Lorentzo y del paso peatonal de Errotabarri, lo que permitirá reforzar la seguridad de la circulación y mejorar la permeabilidad del municipio. El documento técnico deberá definir las alternativas de trazado, estudiar la geología del terreno y analizar el impacto ambiental y funcional del futuro corredor desdoblado.
