Barakaldoko Udaleko Garapen Iraunkorraren eta Ingurune Naturalaren Arloak iragarri du alegazioak aurkeztu dizkiola Bizkaiko Foru Aldundiaren Bizkaibusen aurreproiektuari, Ansio (Barakaldo) eta Bilboko aireportuaren artean, baita Ansio eta Zamudioko Parke Teknologikoaren artean ere, garraio publikoaren sarean konexio horiek ez daudelako.
Alorreko zinegotzi delegatu Alba Delgadok adierazi duenez, «herritarren mugikortasuna errazteko, metropoliko zeharkako konektibitatea hobetzeko, intermodalitatea indartzeko, ibilgailu pribatuaren erabilera murrizteko eta mugikortasun jasangarriagorako eredu baterantz aurrera egiteko beharrezkoa dela uste dugulako ematen dugu urrats hau», indarrean dagoen esparru arauemaile eta estrategikoan ezarritako helburuekin bat etorriz.
Ansio eta Bilboko aireportuaren arteko zuzeneko loturari dagokionez, Delgadok azaldu duenez, «proposamenak herritarren behar bati erantzuten dio, eta sarearen funtzionaltasun globala hobetzea, desplazamendu-denborak optimizatzea, intermodalitatea sendotzea metropoli-eremuaren funtsezko nodo batean – BECi eta etorkizuneko garapen intermodal potentzialei lotuta – eta indarrean dagoen araudian ezarritako jasangarritasun-helburuei eta emisioen murrizketari modu eraginkorrean laguntzea ahalbidetuko duen jarduketa estrategiko gisa planteatzen da».
Halaber, gaineratu duenez, «linea horrek aukera emango luke joan-etorri hori modu jarraituan, azkarrean eta lehiakorrean konpontzeko, bidaia-denborak murriztuz — gaur egun, 50 eta 70 minutu artean Ezkerraldetik — eta milaka joan-etorri artatuz, ez bakarrik turistikoak, baita lanekoak, osasunekoak eta beste arrazoi batzuekin lotutakoak ere». Batez beste, 2.600 joan-etorri egiten dira egunero Barakaldotik.
Hori dela eta, Garapen Jasangarriaren arloak lerro zuzena edo erdizuzena proposatzen du, oinarrizko 30 minutuko maiztasunarekin, 05:30etik 00:00etara, eta 20 eta 25 minutu bitarteko bidaia-denborarekin.
Ansio – Zamudioko Parke Teknologikoa linea
Bestalde, Ansio eta Zamudioko Parke Teknologikoaren arteko loturari dagokionez, zinegotziak adierazi du enklabe hori Bizkaiko jarduera ekonomiko eta teknologikoko polo nagusietako bat dela, 200 enpresa baino gehiago baititu ezarrita.
Hori dela eta, «funtsezkoa da joan-etorriak egiteko denbora murriztea, gaur egun 60 eta 90 minutu bitartean baitaude garraio publikoan eta 20 eta 25 minutu bitartean ibilgailu pribatuan».
Aztertutako datuek Barakaldoren eta Sondika-Txorierriren arteko mugikortasun-bolumen garrantzitsuak islatzen dituzte astean zehar. Azterketa Ezkerraldea osora zabalduz gero, zifrak eguneko 4.600 desplazamendura iristen dira batez beste.
Gainera, Barakaldotik zuzeneko konexioa izateak 100 eta 400 bidaiari arteko eskaria eragin lezake egunero, eta hazkunde progresiboa aurreikusten da.
«Aireportuarekin eta Parke Teknologikoarekin lotzeko, Barakaldotik eta Ezkerraldetik egiten diren joan-etorriak Bilbon kontzentratzen dira gaur egun, eta horrek bidaia-denborak areagotzen ditu, erdiko nodoak gainkargatzen ditu eta garraio publikoa ibilgailu pribatuaren aurrean zigortzen du», zehaztu du.
Proposamenak 20 eta 30 minutu bitarteko maiztasuna aurreikusten du, 06:30etik 09:30era bitarteko sarrera-zerbitzuekin, eta 16:30etik 19:30era bitarteko irteera-zerbitzuekin, eta 20 eta 25 minutu bitarteko bidaia-denborarekin.
Delgadok gogorarazi duenez, bi konexio horiekin «metropoliko zeharkako konexioak zabaldu nahi ditugu», batez ere Ezkerraldetik eta Barakaldo, Sestao eta Portugaleteko eragin-eremutik datozenentzat, 300.000 biztanletik gorako ingurunea baita.
Ekimena, gainera, Barakaldoko Hiri Mugikortasun Iraunkorreko Planean (PMUS) bezalako plangintza-tresnetan jasotako printzipioetan kokatzen da, bai eta Emisio Baxuko Eremuaren (ZBE) helburuekin lotura zuzena duen eta mugikortasun jasangarriko Europako politikaren jarraibideei erantzuten dien ere, Europako Itun Berdearekin eta Europar Batasuneko Mugikortasun Jasangarri eta Adimentsuaren Estrategiarekin lerrokatuz, garraio-sistema eraginkorragoak eta konektatuagoak sustatzen baitituzte.
Azkenik, honako hau ondorioztatu du: «Bi ildoek ingurunearen dinamizazio ekonomikoari laguntzen diote, eta ondo konektatutako udalerri irisgarri eta jasangarri baten irudia indartzen dute».
